闭环霍尔电流传感器在充电桩中的应用

1、引言

汽车作为生活中的一个高能耗产品，每天产生大量的二氧化碳。电动汽车的问世解决了普通燃油汽车高能耗的问题，充电桩是电动汽车外围Z主要的设备，为电动汽车提供源源不断的电力，电流传感器是电动汽车充电桩中Z主要的核心检测原件，保证充电桩为电动汽车输送的电量得到精确计量。

2、霍尔电流传感器

霍尔电流传感器基于磁平衡式霍尔原理，根据霍尔效应原理，从霍尔元件的控制电流端通入电流Ic，并在霍尔元件平面的法线方向上施加磁场强度为B的磁场，那么在垂直于电流和磁场方向(即霍尔输出端之间)，将产生一个电势VH，称其为霍尔电势，其大小正比于控制电流I。与磁场强度B的乘积。

3、传感器在充电桩中的应用

充电桩目前有交流充电桩和直流充电桩两种。交流充电桩输出的是AC220V,由充电桩为电动汽车车载充电机供电进行充电。对进线端的三相电流进行监测。直流充电桩由整流柜和直流充电桩组成，其中直流充电桩输出的电压一般为DC400V,可直接为电动车电池充电。电流传感器对充电桩进线端三相电流进行监测（大多数），另外在整流柜的输出端，也就是在放电一端在进行监测。
电流传感器是电动汽车充电桩中Z主要的核心检测原件，闭环霍尔电流传感器在充电桩中的应用，保证充电桩为电动汽车输送的电量得到精确计量，以显示供用户参考和进行充电收费计算。