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1、引言
汽车作为生活中的一个高能耗产品,每天产生大量的二氧化碳。电动汽车的问世解决了普通燃油汽车高能耗的问题,充电桩是电动汽车外围Z主要的设备,为电动汽车提供源源不断的电力,电流传感器是电动汽车充电桩中Z主要的核心检测原件,保证充电桩为电动汽车输送的电量得到精确计量。
霍尔电流传感器基于磁平衡式霍尔原理,根据霍尔效应原理,从霍尔元件的控制电流端通入电流Ic,并在霍尔元件平面的法线方向上施加磁场强度为B的磁场,那么在垂直于电流和磁场方向(即霍尔输出端之间),将产生一个电势VH,称其为霍尔电势,其大小正比于控制电流I。与磁场强度B的乘积。
3、传感器在充电桩中的应用
充电桩目前有交流充电桩和直流充电桩两种。交流充电桩输出的是AC220V,由充电桩为电动汽车车载充电机供电进行充电。对进线端的三相电流进行监测。直流充电桩由整流柜和直流充电桩组成,其中直流充电桩输出的电压一般为DC400V,可直接为电动车电池充电。电流传感器对充电桩进线端三相电流进行监测(大多数),另外在整流柜的输出端,也就是在放电一端在进行监测。
电流传感器是电动汽车充电桩中Z主要的核心检测原件,闭环霍尔电流传感器在充电桩中的应用,保证充电桩为电动汽车输送的电量得到精确计量,以显示供用户参考和进行充电收费计算。